ציוד שסתומים הוא אחד המרכיבים הקריטיים ביותר של מנוע, במיוחד בקביעת התפוקה שלו.הוא אחראי על ויסות זרימת הדלק והאוויר הנכנסים ויוצאים מתאי הבעירה של המנוע.גלגל השסתומים מורכב מכמה רכיבים מחוברים זה לזה, כולל גל זיזים, תנועות לחיצה, מוטות דחיפה, נדנדות ושסתומים, שכולם פועלים יחד כדי לשלוט בביצועי המנוע.
שיקול מרכזי אחד בכל הנוגע לציוד השסתום הוא מידת ההרמה ומשך פתיחת השסתום.ההרמה מתייחסת למרחק שסתום נפתח בעוד משך הזמן הוא משך הזמן שבו השסתום נשאר פתוח.כמות העילוי ומשך הזמן קובעים בדרך כלל כמה אוויר ודלק יכול המנוע לקלוט, מה שבסופו של דבר משפיע על התפוקה שלו.
ישנם סוגים שונים של גלגלי שיניים שסתומים המשמשים במנועים, כולל פקה אחת-עליון (SOHC), פקה כפולה (DOHC) ומוט דחיפה.לכל אחד מגלגלי השסתומים הללו יש את היתרונות והחסרונות שלו, והבנת ההבדלים ביניהם יכולה לעזור לך לבחור את המתאים לשימוש המיועד של המנוע שלך.
ציוד שסתומי SOHC, למשל, הוא פשוט אך מסוגל לספק כוח, מומנט וצריכת דלק מצוינים.ציוד שסתומי DOHC, לעומת זאת, מורכב יותר אך יכול לשפר את ביצועי המנוע באמצעות כניסת אוויר ופליטת אוויר טובים יותר, במיוחד בסל"ד גבוה יותר.ציוד שסתום דחוף, המזוהה לעתים קרובות עם מנועים ישנים יותר, הוא בדרך כלל בעל סיבובים נמוכים ומיועד ליותר מומנט מאשר תפוקת כוח סוס.
כשמדובר באופטימיזציה של תפוקת המנוע באמצעות ציוד שסתומים, המטרה העיקרית היא להשיג את זרימת האוויר המקסימלית האפשרית.הסיבה לכך היא שזרימת אוויר חיונית ביצירת תהליך הבעירה שיוצר כוח.אחת הדרכים להגביר את זרימת האוויר היא באמצעות הילוך שסתום הרמה גבוה יותר או משך זמן גבוה יותר, המאפשר למנוע לספוג יותר דלק ואוויר.עם זאת, לגישה זו יש מגבלות, התפוקה הסופית תלויה בגורמים כמו נפח מנוע, עיצוב ראש צילינדר ויעילות בעירה.
דרך נוספת לשפר את תפוקת המנוע באמצעות ציוד שסתומים היא על ידי אופטימיזציה של תזמון השסתומים כדי לנצל את שיא המומנט וכוחות הסוס של המנוע.אתה יכול להשיג זאת על ידי ניסוי עם פרופילי פקה שונים, המכתיבים מתי ועד כמה השסתומים נפתחים ונסגרים.המטרה כאן היא להבטיח שהשסתומים נפתחים במלואם במהלך תהליך הבעירה, מה שמאפשר לתערובת הדלק והאוויר המקסימלית האפשרית לייצר את מירב הכוח.
לסיכום, ציוד שסתומים הוא מרכיב קריטי בכל מנוע, והבנה כיצד הוא משפיע על תפוקת המנוע יכולה לעזור לך לייעל את ביצועי המנוע שלך.ודא שאתה בוחר את ציוד השסתום המתאים לשימוש המיועד של המנוע שלך והתנסה בתזמון השסתומים כדי להשיג את זרימת האוויר והספק המקסימליים האפשריים.לבסוף, שקול תמיד את הבטיחות והאמינות בעת אופטימיזציה של ביצועי המנוע שלך והתייעצי עם איש מקצוע אם אינך בטוח לגבי ביצוע שינויים כלשהם בגלגל השסתומים של המנוע שלך.
זמן פרסום: 19 באפריל 2019